Descrizione
LA SCIENZA DELLA VELOCITÀ: Shimano Dura Ace Di2 STI Dual Control a 12 velocità ST-R9250-R
Shimano lavora da anni per offrirti un vantaggio di pochi secondi. Il nuovo DURA-ACE R9200 a 12 velocità è il gruppo più veloce di sempre e l’apice della tecnologia e dell’innovazione SHIMANO. La velocità è stata il fattore chiave per lo sviluppo di questo gruppo stradale di nuova generazione. Ecco perché ogni componente è stato rivisto, perfezionato e ottimizzato per renderti ancora più veloce, sia per lasciare il gruppo alle spalle che per vincere lo sprint finale sugli Champs-Élysées.
Caratteristiche – Shimano DURA ACE Di2 ST-R9250-R STI Dual Control a 12 velocità per freno a cerchione – SLR-EV
- LE OPERAZIONI DI COMMUTAZIONE PIÙ VELOCI E AFFIDABILI DI SEMPRE
- Aerodinamica migliorata – Leve cambio/freno DUAL CONTROL riviste con impugnature dei freni rialzate e arrotondate
- La guida può essere regolata in base alle preferenze del ciclista tramite l’app E-TUBE
- Tra le altre cose, è possibile impostare la velocità del cambio, selezionare una modalità di cambio completamente o semisincrona e assegnare determinate funzioni ai pulsanti di programma sulla leva del cambio.
Caratteristiche del prodotto
- Utilizzo: Strada
- Gruppo: Dura Ace Di2 R9250
- Modello: ST-R9250-R
- Tipo: Doppio controllo (STI)
- Montaggio manubrio: destro
- Cambio posteriore: 12 marce
- Display dell’ingranaggio ottico: no
- Regolazione della portata della leva: sì
- Diametro del manubrio: 23,8 mm/24,2 mm
- Tipo di freno: freno a cerchione SLR-EV
- Freno consigliato: BR-R9200, BR-R9210
- Cavo elettrico compatibile: EW-SD300
- Progetto E-tube: sì
- Porta E-tube (pz): 2
- Connettore E-tube (pezzi): 0
- Porta per cambio satellite (pz): 1
- Chip wireless Di2: no
Materiale
- Corpo: CFRP
- Leva: carbonio, verniciata
Colore
- Colore della serie
Volume di consegna
- 1 Shimano Dura Ace Di2 ST-R9250 STI Dual Control a 12 velocità destro per freno a cerchione
Tecnologie
SISTEMA ELETTRONICO INTELLIGENTE SEIS SHIMANO
L’innovativa tecnologia di cambio SEIS si basa ancora sullo SHIMANO INDEX SYSTEM (SIS) che ha dimostrato nel corso degli anni le sue caratteristiche di cambio marcia superiori. La grande differenza è che in questo caso l’azione del cambio è affidata all’elettronica anziché alla meccanica. Questo sistema di cambio elettronico è stato ampiamente testato negli ultimi due anni da diversi ciclisti professionisti in tutte le condizioni possibili, come pioggia, fango, basse temperature, strade acciottolate e combinazioni di tutte queste condizioni contemporaneamente. Il cambio viene eseguito semplicemente premendo il pulsante. Per cambiare marcia non è necessaria alcuna potenza, il che offre importanti vantaggi poiché ora è più facile mantenere sempre una presa salda sul manubrio e concentrarsi sulla guida invece che sul cambio. Il sistema di cambio consente cambi di marcia precisi e senza sforzo in circostanze difficili come quando hai le mani fredde o quando sei completamente esausto. Inoltre, le prestazioni del cambio non saranno mai influenzate da cavi contaminati o allungati poiché il segnale del cambio viene trasferito elettronicamente. I pulsanti operativi funzionano in modo simile alle leve meccaniche Dual Control, quindi non è necessario riprogrammare la mente per un nuovo sistema.
Tubo elettronico
La piattaforma E-Tube offre la flessibilità ottimale sulla tua bicicletta. E-TUBE trasmette segnali interattivi e alimentazione a ciascuna parte tramite connessione “Plug & play”. E-TUBE non arrugginisce, non si allunga, non congela e garantisce una manutenzione avanzata e ridotta. E SM-PCE1 si collega tra PC e componenti per aggiornare il firmware. Il dispositivo digitale mantiene la versione più recente con aggiornamento del firmware per migliorare la funzione.
SLR-EV
SLR-EV è la nuovissima SLR con pinza freno a doppio perno simmetrico. Il design del freno a braccio corto utilizza due cuscinetti e un rullo per ottenere una maggiore efficienza nell’area del perno e fornire modulazione e potenza superiori per la frenata. Insieme al cavo del freno BC-9000, le nuove pinze forniscono il 36% in più di potenza frenante rispetto al precedente modello di freno SHIMANO. E offriamo pinza freno simmetrica a 2 assi e tipo di montaggio a forcella e fodero orizzontale.
Recensioni
Ancora non ci sono recensioni.